PANOLIN DIESEL SYNTH EU-4

Der nächste Schritt in eine saubere Zukunft

Mit unserem High Performance Dieselmotorenöl PANOLIN DIESEL SYNTH leisteten wir Pionierarbeit in Sachen Schadstoffreduktion. Sehr früh erkannten wir die Notwendigkeit, die Systeme zur Abgasnachbehandlung auch schmierstoffseitig zu schonen.

 

 

 

 

Mit unserer Additivtechnologie New Sulphur Reduction Technology (NSRT) gelang es uns, den Schwefel-, wie auch den Sulfat-Aschegehalt deutlich zu senken.

 

 

 

 

 

Schwefel: gelblich
Sulfat-Asche: dunkel
(proportionale Darstellung)

 


 

Zwischenzeitlich hat sich PANOLIN DIESEL SYNTH bei vielen Kunden in der Transportbranche und im Baugewerbe bewährt. Wirtschaftlich machte sich der Einsatz von PANOLIN DIESEL SYNTH klar bezahlt, konnten doch die Unterhaltsarbeiten an den Oxidationskatalysatoren sowie an den Partikelfiltern drastisch gesenkt werden. Sowohl Nutzfahrzeuge wie auch Baumaschinen erlitten keine «Atemnot» aufgrund verstopfter Partikelfilter und waren dadurch in der Lage, viel länger die volle Leistung zu erbringen.



Der nächste Schritt

PANOLIN DIESEL SYNTH EU-4
ist ein synthetisches Dieselmotorenöl, entwickelt um die Anforderungen der aktuellen EURO-4/5-Motoren zu erfüllen. Der Schritt vom schadstoffreduzierten Schmierstoff PANOLIN DIESEL SYNTH zum EURO-4/5-Dieselmotorenöl ist das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung.

Profitieren Sie von unserem Erfahrungsvorsprung - PANOLIN DIESEL SYNTH EU-4 bietet Ihnen einzigartige Sicherheit und Performance


Innovative Technologie mit neuen Vorteilen

  • Hochleistungsöl für alle Dieselmotoren, bis hin zu EURO-4/5 mit und ohne Abgasreinigungssysteme
  • erfüllt die neuste Spezifikation für Dieselmotoren in schweren Nutzfahrzeugen – ACEA E6
  • Werksfreigabe gemäss aktuellsten Normen (MAN, Mercedes-Benz und MTU)
  • über 80 % weniger Schwefel
  • über 50 % weniger Sulfat-Asche
  • über 60 % weniger Phosphor
  • sorgt für gleichbleibende Wirkung und verlängerte Standzeiten der Partikelfilter und der Oxidationskatalysatoren
  • reduziert deutlich Verblockungen der Partikelfilter und Korrosion der Katalysatoren
  • tiefere Unterhaltskosten


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